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【检修知识】BJ2020型汽车高速行驶时能源缺乏

发布者:阿强来源:

本篇文章1418字,读完约4分钟

故障检查:起初怀疑点火系统有故障,但重新调整点火正时后,故障依然存在。然后检查火花塞,没有异常;测量气缸压力,每个气缸都在784 kPa以上;检查分电器,发现触点轻微烧蚀,擦拭后故障仍未消除。最后拉出分电器检查,最后发现分电器轴的轴向间隙在6 mm左右,大大超过规定值(0.3 mm)。

【检修知识】BJ2020型汽车高速行驶时能源缺乏


故障排除:更换分电器总成后,故障将被排除。

故障分析:由于分电器轴轴向间隙严重超标,when/きだよよよよよよよきだよよよよよよ124242

按下bj喇叭按钮/0/你为什么关掉引擎


故障症状:


一辆bj吉普在行驶中按喇叭button/きだよよ0/时突然熄火。


故障检查:


取下继电器“喇叭”接插件上双音喇叭的两根导线,分别触碰喇叭继电器的“火线”接插件。喇叭声音正常,说明两个喇叭及其电路状况良好。撬开断路器外壳,发现继电器的动触头臂从支架紧固的弹簧片上脱落,导致动触头臂卡在支架(火线)和“按钮”接线柱之间。

【检修知识】BJ2020型汽车高速行驶时能源缺乏


故障排除:


更换新的喇叭继电器后,故障将被排除。


故障分析:


此车配有双音电喇叭和喇叭继电器。喇叭继电器有三个接线柱,分别是“喇叭”、“火线”和“按钮”。当按下喇叭按钮时,“按钮”接地至立柱,喇叭继电器线圈通过按钮接地形成回路,使喇叭继电器触点闭合,接通双音喇叭电路。继电器动触臂与支架紧固的弹簧片断裂后,动触臂卡在支架(火线)与“按钮”接线柱之间,导致连接火线的支架与“按钮”接线柱短路。所以只要一按按钮,火线就会通过按钮接地,电源保险丝就会因为放电电流过大而熔断,and/きだよよよよよ12

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北京bj2023吉普充电系统故障


故障现象:一辆京牌bj 2023jeep/きだよよ0/在中高速行驶时,电流表指针指示充电电流为0。


故障排除:根据故障现象,初步判断充电系统故障。本车充电系统采用jf132e型6管交流发电机/1/和ft61f型内接地两级电磁振动调压器,充放电情况由电流表显示。电流表指示不充电,多半是调压器失控,交流发电/1/不发电或发电量太小。

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交流发电机的转子/转子1/用于建立磁场。如果励磁电路中的电刷与转子滑环接触不良,即使发动机运行,交流发电机电机也不会发电。因此,首先,检查交流发电机/励磁电路。于是启动汽车以0/中速行驶,将螺丝刀放在交流发电机/1/后端盖的轴承盖处,看是否有磁引力。经探查,发现轴承盖处有很强的磁引力,说明交流发电机/励磁回路良好。定子的AC/ac1/用来发电,整流二极管的作用是将三相定子绕组产生的三相交流电整流成DC。判断交流发电机/定子是否能发电,先把交流发电机/定子/电枢端子上的引线去掉,然后用一个12v的汽车小灯泡做一个检测灯,一端接在电枢端子上,另一端接地,然后启动电机/定子。然后怀疑调压器有问题,所以拆开检查调压器。检查后发现其接触完全正常。多次调整调压器及其拉簧的接触间隙,结果电流表仍指示不充电。为了检查原车调压器是否正常,更换好的调压器再试一次,但故障依然存在,说明原车调压器正常。然后,control/きだよよよ0/以中高速运行,然后测量交流generator/きだよよよよよよよよよ12424的电压。因此,拆卸交流发电机1/进行维修。清洗时发现交流发电机/后端盖轴承内的滚珠链损坏,导致轴承间隙过大。更换新轴承后,交流发电机/输出电压恢复正常,故障立即消除。

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Bjs无故熄火


故障症状:

【/br/】一辆bjs car,/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ

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