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仪表调整存在以下问题:
1仪表拆卸
2指针拆卸
3芯片焊接！
拆解仪器需要一定的巧思和脑洞/因为每辆车都不一样。其实日系车更好拆，他的螺丝看得见，方便。欧美车有时候比较麻烦，要拆盖板之类的。这里重要的是要聪明！！！！！！
指针尤为重要，关系到仪器的精度。现在标记的车很多。如果没有标记，有一个非常简单实用的方法，就是先把仪器的外壳全部去掉，然后把手表放在水平位置，看指针会停留在哪里。移除指针时请注意。虽然他没有螺丝钉，但是你要像拧螺丝钉一样拧他，这样会更容易。
芯片键合靠技术，熟能生巧。/最好有焊接手机芯片的设备~(风枪)不然会后患无穷——焊接芯片时温度过高会破坏芯片内的数据，如防盗数据、里程数据等。(当然一般汽车里程芯片只有里程数据，部分高级汽车里程芯片也有防盗数据)，，，，，，太低，但是不能拆解，[/br]重写数据要小心——重写前要小心。
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