【检修知识】民众帕萨特领驭导航表现黑屏的检验

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一辆行驶里程约28000km的大众帕萨特领先车，车主反映车启动时导航显示屏显示黑屏。 根据车主描述，先核实故障现象，发现汽车启动时导航显示屏确实是黑屏，正如客户所说。因此，连接5052诊断仪进行引导式故障检测，未发现故障代码。在检测到的数据流中没有发现异常。于是我告诉车主，启动时，起动机需要很大的启动电流，主要供给启动系统和点火系统。这时候车上的大灯不亮，导航自然无法工作。但车主说新车启动时会显示。 为慎重起见，对整车进行了仔细检查，没有发现其他问题。于是我问车主，早上车能不能马上启动？车主说可以一次性启动，就是启动时导航黑屏。为了证实车主所说，站内刚好有一辆同样配置的车，启动时导航显示屏确实是开着的。有什么问题吗？启动时放电电流是否不足？有可能，但是车辆可以启动。是不是电池只能提供启动车辆的电流，而不能再提供导航的电就造成了这个问题？为了验证这一点，用跳线连接另一辆新车的电池，然后启动汽车，发现导航不再显示黑屏，排除故障。 所以建议车主更换电池，但是车主认为that/きだよよよ0/可以启动，说明电池不会有任何问题。马上告诉车主，这车电池用了2年了，一直在给电池充电，属于恒压充电。但恒压充电的缺点是电池不能充满电，电池长期充电不足会导致硫化，影响电池的容量，造成启动时放电电流不足。这就是为什么车新的时候没有这个毛病，现在有这个毛病。车主听后，打消了疑虑，满意地开走了。 故障总结:通过故障排除过程告诉我们，光有时间修车是不够的，还要掌握一定的理论知识，学会与客户沟通，让客户满意，这才是我们服务行业追求的目标。