车载信息服务探析 未来汽车通信成新热点

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什么是车载信息？[/h/它集汽车制造和信息技术于一体，包括计算机、移动通信、数字广播等。汽车电话和卫星定位是汽车信息服务的雏形。然而，随着移动通信特别是3g网络的迅速普及，以及汽车电子的快速发展，越来越多的汽车用户对车载电话和汽车导航不满意。汽车信息服务从导航和通信向综合信息服务飞跃是大势所趋。远程信息处理以其卓越的智能服务功能迎合了这一趋势。它包括电信和信息学。车载信息服务利用计算机、卫星定位、通信、传感等技术，通过与汽车交换信息，为驾驶员和乘客提供交通信息、道路救援、远程诊断、信息和娱乐服务。此外，车内信息服务的应用缩小了消费者和制造商之间的距离。车辆信息服务系统也是智能交通的一个重要子系统。有了车载信息服务，汽车将不再是孤立的单元，而是成为活跃的网络节点。车载信息系统可以在车内形成一个独立的网络，它也是世界网络的一个节点，所以它可以提供许多相应的服务。从计算机领域来看，车辆信息系统是一个移动计算平台。汽车不仅从外部获取交通信息，而且成为信息提供者。 车载信息的服务、功能和特点是什么？ 目前，车载信息服务主要提供五种类型的服务，即通信、导航和定位服务、安全、娱乐和远程车辆诊断。 首先，有通信服务，主要包括通讯录存储、电话拨号和短信发送。 通讯录存储。用户可以将通讯录存储在服务平台上的手机或电脑中，服务平台与手机相连，这样平台上的通讯录就可以与手机或电脑的通讯录同步。打电话。当用户需要打电话时，他可以按一个按钮给人工代理，告诉代理需要联系的人的名字，代理会代他查询和转接。 代表发送短信。当用户需要发送短消息时，他可以按一个按钮给人工代理，告诉代理要联系的人的名字和要发送的短消息的内容，代理将代表他发送短消息。 此外，用户可以打电话给人工代理，告诉人工代理他需要处理的业务，如预订、订购、预订等。代理将根据用户的需求为用户预订。当用户需要预订机票并付款时，他可以按下相应的键，键盘将显示在汽车的终端屏幕上，用户可以通过在显示的键盘上输入卡号和密码来完成付款。 其次是导航和定位服务。用户启动导航功能，可以进入手动座椅并告知目的地，然后手动座椅发出目的地。用户还可以在导航过程中通过访问手动座位来查询实时交通信息。 用户可以向朋友发送请求，快速定位朋友的当前位置，并在他的汽车地图上显示朋友的位置。同时，用户还可以接收朋友的位置请求，将自己的位置反馈给朋友，并在朋友的汽车地图上显示自己的位置信息。 第三是安全服务。当车辆被盗时，可以通过车载定位系统确定车辆位置。第四是娱乐服务。通过与网络的连接，车辆可以获得大规模的信息，为驾驶员和乘客提供信息和娱乐服务，如新闻、音乐、影视、金融信息、天气预报、有声读物等。 第五是远程诊断服务。车载计算机采集车辆工况信息，并通过车载信息终端的通信模块将分析数据实时双向传输到诊断服务中心，从而对车辆进行诊断分析，更加智能地监控车辆的性能和状况。 基于这些基本的业务功能，我们不仅可以提供个人服务，还可以为企业开发服务。对于物流企业来说，可以跟踪车辆和货物信息。通过定位信息可以获得车辆位置，从而可以有效地调度车辆。 车内信息服务应用分析 我们先来分析一下产业链。车载信息市场在整个价值链中扮演着以下角色:汽车制造商、远程信息服务运营商(tsp服务提供商)、通信运营商和内容服务提供商。基于市场竞争的要求，汽车制造商是车载信息服务的积极推动者，是前置市场车载信息服务市场的领导者。 tsp是产业链的核心。tsp需要具备跨区域统一的标准服务能力，确保服务的可持续性，确保车辆段客户信息的安全性，整合各种社会资源(如救援和实时路况)和强大的研发能力。Tsp服务提供商整合各种后端服务资源，承担前端客户服务功能，这是车主的第一个界面。目前，tsp通常是一个独立的服务提供商或由制造商主导。 车载终端供应商根据tsp和汽车制造商的要求开发和生产各种车载终端。 通信运营商是无线网络、呼叫中心线路和综合定位服务等基本通信服务的提供商，提供语音接入、数据接入和语音平台等资源；但是，电信运营商具有很强的资源整合能力和服务能力，具备tsp的基本条件，因此电信运营商也可以在车载信息服务行业承担tsp的角色。 内容服务提供商提供各种内容，包括兴趣点信息、电子地图、实时路况、道路救援、车辆维护等。 然后我们将讨论申请状态。在远程信息处理技术的应用中，典型的例子是onstar，它于1997年开始提供远程信息处理服务。那一年，通用汽车在凯迪拉克上安装了星载电子系统，拉开了星载服务的序幕。星载集成无线通信模块、gps技术和服务中心，提供星载信息服务。 经过多年的发展，onstar已经成为世界上最大的tsp服务提供商。去年，安吉星的会员人数达到200万，今年的营业额将达到18亿美元，会员人数将增加到500万左右。目前，安吉星主要以通用品牌组装，安吉星车内信息服务已引入别克、凯迪拉克、雪佛兰等国内车型。安吉星于2009年进入中国市场，短短几年间，其会员人数已增至40万。 如图1所示，onstar服务包括十几项服务，如导航、自动碰撞帮助、紧急救援、安全保障、车辆状况检测和全范围音频控制导航。如果发生严重碰撞，onstar可以提供重要信息，如碰撞方向和力度，是否有多次碰撞或侧翻(如果车辆装有侧翻传感器)，必要时甚至可以知道气囊破裂的次数和位置。当安全气囊破裂时，安吉星将发出警报，安吉星的客户服务中心将与车主建立最高优先级的通话，并确认其安全状态。[/h/一旦车辆发生故障，onstar将立即自动向最近的服务站发送辅助信息。同时，故障车辆的准确位置信息也显示在维修企业远程信息处理系统的终端上。车载系统可以通过无线网络收发电子邮件，搜索天气、股票和体育新闻。 出于安全驾驶的考虑，安吉星选择了语音操作，并为司机提供了转换成语音的内容和附近500多万个设施的信息。g-book是丰田和kddi的合资企业。主要配备丰田品牌汽车，包括雷克萨斯和凯美瑞，为驾驶员和乘客提供智能通讯服务，包括紧急救援、防盗跟踪、道路救援、维修通知、操作员服务、信息服务和路线搜索。 服务项目包括碰撞自动帮助、气囊破裂自动帮助、紧急救援帮助、车门远程紧急打开、停车位置提示、路边救援帮助、被盗车辆定位、路人看护帮助、车辆状况检测报告、实时按需检测、全时音频控制导航、目的地设置帮助和兴趣点引导等。 数据中心的操作员不仅可以为业主设置目的地，还可以根据业主的要求搜索业主所在的周边设施，如酒店和餐厅，并将信息发送给业主的车载设备。道路救援和防盗通知可以通过gps锁定车辆位置，大大缩短救援时间。一旦事故导致安全气囊弹出，g-book服务中心将在第一时间提供报警和急救服务。 另外，当车辆达到日常使用的保养时间或里程时，会收到系统发送的保养提醒邮件，这样车主就不会错过正常的保养时间。提供位置和目的地的天气预报。独立运营商也可以为您提供实用的服务，如查询餐饮和航班信息。 从服务内容来看，g-book和安吉星基本上是一样的，但是他们的侧重点还是不一样的。安吉星更注重安全，并详细寻求帮助，而g-book在导航和手动服务方面更胜一筹。 车载信息服务的关键技术是什么？ 让我们首先讨论车载信息的技术架构。从服务对象来看，车载信息服务系统涵盖了人、车、社会的和谐统一。如图2所示，车载信息系统从高到低分为三层，即服务层、通信层和车载层。 服务层关注人、社会和车辆的统一，并向最终用户提供这三种服务。服务层是服务解决方案提供层，各服务运营商将各种车载产品与数据服务网络有机结合，为用户提供个性化的个性化服务。通信层是车辆和服务结合的纽带，无线通信技术将给车辆通信带来更多的变化。车载层是各种所谓的车载终端和道路检测设备。 电信的技术特征充分显示了信息技术的巨大融合。它应用了四大技术，即卫星定位技术、蜂窝通信技术(2g/3g)、车-路/车-车协同信息交互技术和嵌入式系统。 首先是卫星定位技术。卫星定位系统包括美国的全球定位系统、中国的北斗系统和欧盟的伽利略系统。地面导航可以通过卫星定位技术、电子地图和地理信息系统来完成。目前，全球定位系统技术被广泛使用。 为了改善gps的缺点，无线辅助agps技术被广泛用于提高定位速度。其基本原理是网络向车载终端提供辅助gps信息，如gps采集辅助信息、gps定位辅助信息、gps灵敏度辅助信息、gps卫星工作状态信息等。、以及移动站位置计算辅助信息(例如gps历书和校正数据、gps星历、gps导航消息等)。)。 利用该信息，车载终端可以快速捕获卫星并接收测量信息，从而计算车辆的当前位置或将其提交给后台定位中心进行计算。 在cdma网络中，应用了gpsone移动定位技术。Gpsone结合了无线辅助AGP和三角测量两种定位技术，以实现高精度、高可用性和高速定位。三角测量法是测量三个基站信号的时差，确定终端位于任意两个基站的特定双曲线上，多个双曲线的交点即为终端的位置。 在无法使用这两种定位技术的环境下，gpsone会自动切换到cell-id定位模式，从而保证定位的成功率。与简单的gps定位技术相比，它具有以下特点(见表1):

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